DOT hjelm test - Forklaret

Department of Transportation (DOT) motorcykelhjelmstandard er en føderal regulering i USA, der fastsætter minimumskrav til ydeevne for motorcykelhjelmsikkerhed. For at opfylde DOT-standarden skal hjelmproducenter udføre en række tests for at sikre, at hjelmen kan modstå stød, penetration og fastholdelse.

DOT-stødtesten involverer at tabe hjelmen fra en højde af cirka fire fod på en flad amboltoverflade. Hjelmen falder i flere forskellige retninger, herunder direkte på kronen, på for- og bagkanter og på siden. Hjelmens evne til at absorbere stødenergien og beskytte hovedet mod skader vurderes ud fra hjelmens acceleration og hastighed under sammenstødet.

DOT-penetrationstesten involverer at skyde et spidst projektil mod hjelmen fra en afstand på cirka 10 fod. Hjelmens evne til at modstå indtrængning af projektilet vurderes ud fra indtrængningsdybden og mængden af kraft, der kræves for at penetrere hjelmen.

DOT-retentionstesten involverer at trække i hjelmen i forskellige retninger for at sikre, at den forbliver sikkert på hovedet. Hjelmens fastholdelsessystem, herunder hageremmen og andre fastgørelsesanordninger, skal kunne modstå en bestemt mængde kraft uden at gå i stykker eller slippe.

Udover disse tests indeholder DOT-standarden også krav til de materialer, der anvendes i konstruktionen af hjelmen, samt mærkning og instruktioner, der følger med hjelmen. Overordnet set er DOT-standarden designet til at sikre, at motorcykelhjelmens ydeevne opfylder visse minimumskrav til stød, penetration og fastholdelse samt materialer og mærkning.